Im System für Sektionaltore werden Torsionsfedern eRSC200 (vorne) oder ERSC70 (hinten) eingesetzt. Sie zeichnen sich durch einen robusten und beständigen Aufbau sowie Nutzsicherheit aus – das Torsegment ist auf seiner ganzen Länge mit einem System zum Schutz der Finger vor Quetschung versehen. Als ein zusätzlicher Vorteil gilt die vereinfachte Montage: weniger Teile und vormontierte Elemente.

Zur Herstellung von Toren setzen wir hochwertige, aus den besten verzinkten Stahlsorten und PU-Hartschaum hergestellte Komponenten ein. Der Sektionalaufbau ist mit einem System zum Schutz der Finger vor Quetschung ausgestattet. Das Torsionsfedersystem eignet sich zur Renovierung und zum Austausch vorhandener Tore.

Sektionaltore der Reihe zeichnen sich durch sehr gute Wärmedämmung aus. Die Segmente bestehen aus zwei Stahlbelägen und einem Kern aus PU-Hartschaum, was die beste mögliche Dämmung gewährleistet. Für Wärme sorgen auch die wärmegedämmten Führungen mit thermischen Dichtungen.

Die einzelnen Sektionen sind sehr warm. Der Belag ist dampfdicht und zeichnet sich durch den besten Korrosionsschutz aus.

Sektionaltore aus unserem Angebot können mit manuellem oder automatischen mit einem 800 N oder 1000 N Hilfsmotor ausgerüstet werden. Das Tor kann ferner mit einem Notversorgungsakku nachgerüstet werden. Die Steuerung erfolgt mithilfe von Lichtschranken, einer Funktastatur und einer Notentriegelung. Die Konstruktion sollte mit einer Federbruchsicherung nachgerüstet werden. In unserem Angebot finden Sie eine komplexe Auswahl an Griffen und Drückern.

Zum Ausleuchten der Garage und um ein individuelles Erscheinungsbild zu erreichen, empfehlen wir ansprechende Verglasungen. Je nach Bedarf kann die Verglasung aus Acryl-, Sicherheits-, Einbruchschutz-, Panzer- oder Polycarbonatglas hergestellt werden. Die Verglasung ist in einem Rahmen aus Edelstahl eingefasst, was die Ansprechbarkeit des Produkts entscheidend erhöht. Die Torsegmente können mit dekorativen Applikationen aus verchromtem Stahl verziert werden.

Der Toraufbau ermöglicht eine Montage von Durchgangs-Wartungstüren, zur erleichterten Fortbewegung und zur Einschränkung der Abnutzung der Tor-Öffnungsmechanismen.